全新一代埃尔法路试被拍，最快6月7日首发配2.5LHybrid/2.4T动力
(资料图片仅供参考)
从2022年到2023年，已经有多次关于全新一代（也就是2024款）丰田埃尔法(图片|配置|询价)的信息被曝光，例如：史上最快埃尔法？换代车型装2.4T插电混合动力系统最大347马力。
近日这款老板专车终于在位于丰田日本总部附近的爱知县被拍到进行道路测试，虽然测试车身上布满了伪装贴纸，但是依旧可从中分析出它的部分外观设计细节，据悉被设定为2024款的全新一代埃尔法将会搭载2.5L Hybrid混合动力系统或 2.4L排量的Turbo（涡轮增压）发动机，最大马力或达到279Ps的水平，预计最快会在下个月（6月）的7号正式进行全球首发。
全新一代的丰田埃尔法在之前就已经被日本媒体确认了会在2023年进行正式发布，日媒给出的具体发布时间是今年的6月份，但是在这之前丰田的保密工作做的非常好，截止到5月17日为止都没有新车进行道路测试的谍照被拍到，而就在5月18日，全新一代埃尔法的测试场终于在丰田日本总部附近的爱知县被拍到了身影，算是非公开和广大车迷见面了。
谍照图中的全新一代埃尔法测试车虽然全车被大量的伪装贴纸覆盖，但是可以明显看到这款新车的前脸部分采用的是大尺寸的横条式格栅设计，LED前大灯组的造型颇有进攻性，作为一款定位为保姆车（BOSS座驾）的MPV，全新一代埃尔法采用的是多幅式轮圈。
埃尔法最低售价：83.40万起最高降价：0.50万图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车19.68万起 | 544辆回顾此前日本媒体制作的渲染图，其实可以发现渲染图和此次曝光的谍照很多设计元素和设计细节都相当接近，都是沿用较为方正的车身造型，配上夸张的大尺寸格栅，至于车尾在渲染图中是横置长条扁平式设计，只不过在埃尔法和威尔法会使用不同的设计以作区别。
抖音上曝光的新一代埃尔法车尾设计
另外日媒也有说到似乎是丰田为了在埃尔法和威尔法之间做出更明显的区分，因此埃尔法只会搭载代号 A25A-FXS 的 2.5L 自然进气发动机+ Hybrid 混合动力系统，至于之前盛传的代号 T24A-FTS 的 2.4L 涡轮增压发动机预计将会是威尔法专属。
参考目前有搭载这些发动机的雷克萨斯 NX 上的 NX350h和NX350的动力数据的话，预计未来它们的动力数据为：A25A-FXS 2.5L混动发动机，综合输出最大马力为242Ps；T24A-FTS 2.4L 涡轮发动机最大马力为279Ps，峰值扭力为430 N·m。
作为最受瞩目的老板车之一，这款车将会在6月份全球首发，只不过具体日期到底是之前日媒爆料的6月7 日还是6月21 日，目前暂时还不明朗，需要等到丰田的进一步公布，但可以确定的是这款车很快就会和我们见面了。
埃尔法最低售价：83.40万起最高降价：0.50万图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车19.68万起 | 544辆不过，在最近两年，中国汽车消费市场上已经出现了包括腾势D9、红旗HQ9、别克世纪、以及我们汽车志拥有的极氪009等多款豪华MPV车型，甚至还有经常被戏称为埃尔法（甚至雷尔法——雷克萨斯LM）平替的传祺M8这款珠三角（或者说粤港澳大湾区）道路上很常见的明星MPV车型，丰田埃尔法是否还有以前那样强大的号召力呢？这是一个值得整个汽车市场和广大车友关注的话题。
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